1. Czy – w świetle kompromitacji Inspektoratu MON ds. Bezpieczeństwa Lotów – planuje Pan jego rozwiązanie i powołanie nowej instytucji (z nowymi ludźmi) odpowiedzialnej za prowadzenie kontroli stanu bezpieczeństwa lotów w lotnictwie Sił Zbrojnych RP?
2. Dlaczego nie zdymisjonowano kierownictwa Inspektoratu MON ds. Bezpieczeństwa Lotów jako odpowiedzialnego za brak kontroli w 36. SPLT? Kiedy zostaną zdymisjonowani: płk pil. mgr inż. Mirosław Grochowski oraz ppłk pil. mgr inż. Robert Benedict?
Inspektorat Ministerstwa Obrony Narodowej do Spraw Bezpieczeństwa Lotów jest jednostką właściwą głównie w zakresie organizowania i kierowania pracami Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Ponadto prowadzi kontrole stanu bezpieczeństwa lotów w lotnictwie Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej i nadzoruje realizację zaleceń profilaktycznych po zaistniałych zdarzeniach lotniczych w lotnictwie państwowym.
Kiedy ostatnio awansowali ci panowie, wymienieni w liście posła Dorna, można sprawdzić. Jeśli mnie się udało , to Pan też to z pewnością potrafi.
Wg informacji, które znalazłam w latach 2005-2007 (pan Benedict dodatkowo w 2008). Cóż to za zbieg okoliczności! :)
Dodatek nadzwyczajny dla Pana Jerzego
w postaci dwóch interesujących dokumentów.
List posła Dorna do szefa MONu, w którym pyta
1. Czy – w świetle kompromitacji Inspektoratu MON ds. Bezpieczeństwa Lotów – planuje Pan jego rozwiązanie i powołanie nowej instytucji (z nowymi ludźmi) odpowiedzialnej za prowadzenie kontroli stanu bezpieczeństwa lotów w lotnictwie Sił Zbrojnych RP?
2. Dlaczego nie zdymisjonowano kierownictwa Inspektoratu MON ds. Bezpieczeństwa Lotów jako odpowiedzialnego za brak kontroli w 36. SPLT? Kiedy zostaną zdymisjonowani: płk pil. mgr inż. Mirosław Grochowski oraz ppłk pil. mgr inż. Robert Benedict?
oraz odpowiedź na ten list, w której czytamy
Inspektorat Ministerstwa Obrony Narodowej do Spraw Bezpieczeństwa Lotów jest jednostką właściwą głównie w zakresie organizowania i kierowania pracami Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Ponadto prowadzi kontrole stanu bezpieczeństwa lotów w lotnictwie Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej i nadzoruje realizację zaleceń profilaktycznych po zaistniałych zdarzeniach lotniczych w lotnictwie państwowym.
Kiedy ostatnio awansowali ci panowie, wymienieni w liście posła Dorna, można sprawdzić. Jeśli mnie się udało , to Pan też to z pewnością potrafi.
Wg informacji, które znalazłam w latach 2005-2007 (pan Benedict dodatkowo w 2008). Cóż to za zbieg okoliczności! :)
A teraz już naprawdę spadam! :)
Magia -- 16.04.2013 - 12:04